Rodovia sem passarelas obriga pedestres a pular muretas e se arriscar para acessar pontos de ônibus em Foz do Iguaçu

Dnit anuncia a construção de três passarelas na Rodovia das Cataratas em Foz do Iguaçu A falta de passarelas para pedestres na Rodovia das Cataratas, em Foz...

Dnit anuncia a construção de três passarelas na Rodovia das Cataratas em Foz do Iguaçu A falta de passarelas para pedestres na Rodovia das Cataratas, em Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, tem obrigado moradores, trabalhadores e turistas a se arriscarem para atravessar a via e acessar pontos de ônibus. Após meses de reclamações, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) confirmou que pretende construir quatro passarelas ao longo da rodovia. Os projetos executivos das estruturas estão em fase final de elaboração. Segundo o Dnit, as passarelas serão instaladas nos quilômetros 14, 17, 19 e 21 da BR-469. Os locais foram definidos em conjunto com o Instituto de Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans), levando em conta o fluxo de pedestres e a localização dos pontos de ônibus. ✅ Siga o g1 Foz do Iguaçu no WhatsApp A dificuldade para atravessar a rodovia aumentou após a instalação das muretas de concreto, em meados de 2025. Desde então, trabalhadores que atuam em hotéis, atrativos turísticos e serviços da região relatam a necessidade de percorrer longas distâncias para encontrar locais seguros de travessia ou, em muitos casos, arriscar a própria segurança pulando as barreiras. Moradores precisam pular muretas na rodovia RPC Foz do Iguaçu O problema afeta moradores de bairros como Carimã, Novo Horizonte, Anita Garibaldi, Mata Verde, Arroio Dourado, entre outros. Entre os usuários estão idosos, gestantes, crianças, pessoas com deficiência, trabalhadores e turistas que dependem do transporte coletivo. Um estudo realizado pela Prefeitura de Foz do Iguaçu em parceria com a Itaipu apontou que mais de 28 mil pessoas circulam diariamente pela Rodovia das Cataratas. O trecho concentra hotéis, empreendimentos turísticos, serviços e o acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu e ao Parque Nacional do Iguaçu. Enquanto as passarelas não são construídas, o Dnit orienta que os pedestres utilizem as travessias existentes nos viadutos da rodovia, que contam com passeios laterais. O órgão também destaca que a duplicação prevê ciclovias e calçadas ao longo da via. Morador se arrisca para conseguir cruzar a via RPC Foz do Iguaçu Leia também: OVNI no Paraná: Influencer filma luzes estranhas da varanda de casa e levanta suspeita de OVNIs Mega-Sena: apostas de quatro cidades do Paraná acertam a quina e levam prêmios Encontrado: Paranaense que desapareceu no Paraguai é encontrado a mais de 600 km de casa Obra está atrasada Rodovia das Cataratas terá bloqueio de tráfego na segunda para transporte de grandes vigas Albari Rosa/AEN A duplicação da Rodovia das Cataratas começou em outubro de 2022 e deveria ter sido concluída em março de 2024. No entanto, a obra sofreu atrasos e teve o cronograma readequado. O primeiro trecho foi liberado para o trânsito em abril deste ano, entre o acesso à Perimetral Leste e o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Ainda restam cerca de dois quilômetros para a conclusão total da rodovia, no segmento que liga o aeroporto ao Parque Nacional do Iguaçu. Segundo a Itaipu Binacional, responsável pelo financiamento da obra em parceria com o governo federal, a duplicação está com cerca de 84% dos serviços concluídos. A nova previsão de entrega é julho de 2026. Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) informou que o projeto original da duplicação, elaborado pelo DNIT, não previa passarelas para pedestres. O órgão afirmou que encaminhou ao governo federal as demandas recebidas da população e reforçou que caberá ao Dnit desenvolver os projetos e definir as soluções para a execução das estruturas. VÍDEOS: Mais assistidos do g1 Paraná Leia mais notícias em g1 Oeste e Sudoeste.